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德國Rexroth齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4在液壓行業(yè)中享有盛名,其產(chǎn)品具有高效、性能好、耐用等特點(diǎn)。在液壓市場(chǎng)上一直是深受用戶喜愛的產(chǎn)品。德國Rexroth齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4在使用期間,應(yīng)定期檢查機(jī)器。下面就德國Rexroth齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4的泵殼磨損檢查及維護(hù)進(jìn)行詳細(xì)說明,以幫助大家更好地使用該泵。
1、主要原因在于相關(guān)零件的過度磨損。
德國Rexroth齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4主要是由驅(qū)動(dòng)軸與襯套、從動(dòng)齒輪中心孔與銷釘、泵殼與齒輪內(nèi)腔、齒輪端面及泵蓋等磨損零件組成。潤滑泵在使用后,如果其主要性能指標(biāo)不能滿足使用要求,就必須對(duì)其進(jìn)行拆解,查明其磨損部位及程度,并采取適當(dāng)?shù)木S修措施。
2、由于德國Rexroth齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4的驅(qū)動(dòng)軸與襯套的磨損,使其與襯套的嚙合間隙增大,從而影響了泵的供油能力。
對(duì)于此現(xiàn)象,可通過修補(bǔ)驅(qū)動(dòng)軸或軸襯而使裝配間隔恢復(fù)。如果驅(qū)動(dòng)軸輕微磨損,則將舊襯套壓出,更換標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的襯套,匹配間隙就能恢復(fù)。
3、對(duì)德國Rexroth齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4的殼體內(nèi)部空腔進(jìn)行了修復(fù)
德國Rexroth齒輪泵PGH4-3X/040RE11VE4殼體內(nèi)腔磨損后,通常采用內(nèi)腔襯套方法進(jìn)行修復(fù),也就是對(duì)內(nèi)腔進(jìn)行鑄鐵或鋼質(zhì)襯套的修復(fù)。在嵌入之后,將內(nèi)部空腔襯成所要求的大小,并將凸出的軸襯的端面打磨成與泵殼體的接合面對(duì)齊。