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派克液壓馬達(dá)F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0用于吊起重物或者用于驅(qū)動(dòng)車輛時(shí),為了防止在停機(jī)期間重物掉落或者由于車輛在坡道中白行下滑而可能導(dǎo)致的工程事故,需要一定程度的制動(dòng)性能。派克液壓馬達(dá)的制動(dòng)特性可以用其滑轉(zhuǎn)速度表示,滑轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速越大,制動(dòng)特性越差。
(攝影|思承何靜)
派克液壓馬達(dá)F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0處于停車狀態(tài)時(shí),其進(jìn)油口和出油口都是關(guān)閉的。在理論上,輸出軸應(yīng)該是完全無轉(zhuǎn)動(dòng)的,但是由于負(fù)載在此時(shí)具有自重或者慣性,所以派克液壓馬達(dá)F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0的原始驅(qū)動(dòng)負(fù)載力狀態(tài)變?yōu)檫@樣一種狀況,在該狀態(tài)中,負(fù)載作為動(dòng)力源反過來驅(qū)動(dòng)被鎖定的液壓馬達(dá),在該狀態(tài)中,液壓馬達(dá)成為泵操作狀態(tài),并且該原動(dòng)力源的輸出端成為液壓泵的壓力油出口,在該位置處的液壓泄漏通過派克液壓馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)軸在相反方向上的緩慢旋轉(zhuǎn)來表示,從而產(chǎn)生滑動(dòng)速度。
派克液壓馬達(dá)F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0較好的密封性能導(dǎo)致較低的滑轉(zhuǎn)速度,并且對(duì)于相同的液壓馬達(dá)在不同的負(fù)載扭矩和不同的油粘度下具有不同的滑轉(zhuǎn)值。有時(shí),制動(dòng)特性還可以通過在零速度下的漏泄來指示。為了簡(jiǎn)單起見,典型地仍然使用在額定載荷下的滑轉(zhuǎn)速度值對(duì)制動(dòng)性能進(jìn)行評(píng)估。
派克液壓馬達(dá)F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0無法完全防止泄漏,因而不能確保絕對(duì)制動(dòng)性。當(dāng)滑轉(zhuǎn)導(dǎo)致不能滿足機(jī)械所規(guī)定的動(dòng)作或者功能需求,或者甚至導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí),其他的制動(dòng)措施是必需的。
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