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派克液壓馬達(dá)F12-040-MS-SV-T-000-0000-P0

發(fā)布時(shí)間:2022-12-09人氣:511

派克液壓馬達(dá)F12-040-MS-SV-T-000-0000-P0在使用的過(guò)程中,不可避免的會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,其中泄漏就是較為常見的故障,出現(xiàn)泄漏故障的原因有多種。本文寧波思承帶來(lái)液壓馬達(dá)泄漏是什么原因?派克液壓馬達(dá)F12-040-MS-SV-T-000-0000-P0泄漏的原因及解決方法是什么。

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圖/文 寧波思承何靜

一、泄漏原因可能是:

1、泄漏量與馬達(dá)進(jìn)出口壓差、油黏度、排量和配流結(jié)構(gòu)及加工裝配質(zhì)量等有關(guān),泄漏量不穩(wěn)定會(huì)引起馬達(dá)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、抖動(dòng)或時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停;

2、泄油管路回油不暢,促進(jìn)低壓油壓力提高,導(dǎo)致骨架油封密封效果下降,使油液從馬達(dá)輸出軸端向減速器殼泄漏;

3、派克液壓馬達(dá)F12-040-MS-SV-T-000-0000-P0輸出軸支承軸承損壞,會(huì)產(chǎn)生偏心泄漏、異響。

二、檢查與排除方法是:

1、檢查柱塞和柱塞孔配合面時(shí)若有拉毛、溝槽,研磨、拋光配合面后再配磨,嚴(yán)重者更換;

2、檢查柱塞和柱塞孔配合面間隙是否太大,必要時(shí)更換;

3、高速馬達(dá)內(nèi)泄漏,可通過(guò)拆檢馬達(dá)泄油管,在空轉(zhuǎn)和負(fù)載時(shí)分別測(cè)定殼體單位時(shí)間漏油量以確定故障程度。

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